无缝线路不稳定性力学特性分析

• 作者: 石江
• 来源期刊: 中国设备工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重载铁路 无缝线路 有限元模型 路基沉降 纵向力
• 年，卷（期）: 2019,（23）
• 所属期刊栏目: 工艺与技术
• 页码范围: 120-122
• 页数: 3页
• 分类号: U238
• 字数: 3807字
• 语种: 中文

摘要

重载铁路的最主要特点是运量大、轴重大,重载铁路在运营过程中路基沉降,使得路基变形、动力响应加剧,因此,需对路基不均匀沉降进行研究分析.本文采用ANSYS软件建立了路桥过渡段无缝线路有限元模型,采用静力分析的方法分析了钢轨纵向力在各种荷载下的变化,在桥梁伸缩力的作用下分析沉降段无缝线路纵向力的变化规律,利用道床纵向阻力变化来模拟路基沉降的影响.研究结果表明,无缝线路纵向力越大,无缝线路稳定性越差.为了增强无缝线路稳定性,就必须控制沉降的产生以及不均匀沉降的大小.