DA42NG 飞机 EECU 电控调速器控制原理分 析及维护

• 作者: 张宇庆
• 来源期刊: 中国航班
• 学科: 社会科学
• 关键词: DA42NG EECU 调速器 失效
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 页码范围: 0044-0045
• 页数: 2页
• 分类号: G

摘要

DA42NG 飞机目前国内已投入运行,该机采用奥地利 AE 公司的 AE300 E4C发动机,安装 MT 厂家的电控调速器,螺旋桨转速的设定值是根据功率杆传感器位置信号由 EECU 计算得出,在地面试车时也会出现自动变距的情况,与以往的传统活塞发动机机械式螺旋桨调速器控制原理 差异较大,本文通过分析电控调速器控制原理和失效原因,转变机务人员对调速器的一般认识,掌握 ECU 电控调速器故障数据分析技巧。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张宇庆		2	1	1.0	1.0