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摘要:
为了避免公交车在无人上下车的停靠站的不必要停靠,也为了简化公交OD大数据统计工作,本文基于无线网络设计了一套智慧公交停靠系统.我们利用问卷调查法对其必要性及功能需求进行分析,并通过合理的方案研究提出设计方案:将一定区域内公交站牌与公交车及交管部门通过无线网络互联,乘客通过公交站牌输入讫点信息,服务平台实时传输、处理反馈信息,从而实现:(1)公交车司机提前知道下一站是否需要停靠;(2)乘客获取最优的公交推荐,并得到到站提醒;(3)交管部门能很方便地获取公交出行OD大数据,综合统计各条道路站点客流量数据,为公交调度与路线规划提供参考.最后,本文对设计方案的可行性做了简单分析并指出了本系统的推广应用价值.
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文献信息
篇名 基于无线网络的智慧公交停靠系统方案设计
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 智慧公交停靠系统 公交站牌 无线网络 OD大数据
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 前沿探讨
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号
字数 2096字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9668.2019.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯敏 郑州大学土木工程学院 23 80 6.0 8.0
2 任珂 郑州大学土木工程学院 16 150 8.0 12.0
3 王稳凯 郑州大学土木工程学院 1 1 1.0 1.0
4 李冰茜 郑州大学土木工程学院 1 1 1.0 1.0
5 倪雪莉 郑州大学土木工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
智慧公交停靠系统
公交站牌
无线网络
OD大数据
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
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