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摘要:
用ADAMS进行汽车系统仿真和优化,通过优化汽车前悬架部分参数,结合ADAMS底盘动力模型,使汽车的侧倾中心得到较大的提高,同时也增加了汽车的侧倾角刚度,汽车的侧倾稳定性得到了较好的改善。
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内容分析
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文献信息
篇名 基于ADAMS的汽车底盘仿真及悬架系统性能优化
来源期刊 汽车世界 学科 交通运输
关键词 汽车底盘 仿真 前悬架 性能优化
年,卷(期) 2019,(18) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-30
页数 1页 分类号 U46
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宏磊 长城汽车股份有限公司技术中心 2 0 0.0 0.0
2 张立革 长城汽车股份有限公司技术中心 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车底盘
仿真
前悬架
性能优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车世界
旬刊
1673-7261
33-1342/U
杭州市下城区西湖文化广场32号
出版文献量(篇)
7850
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56
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