地铁高密度行车组织下行车调整方式的探讨

• 作者: 杨樾
• 来源期刊: 建材与装饰
• 学科: 经济
• 关键词: 地铁高密度行车 组织地下行车 调整方式 探讨
• 年，卷（期）: 2019,（34）
• 所属期刊栏目: 交通建设
• 页码范围: 286-287
• 页数: 2页
• 分类号: F289
• 字数: 3202字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0038.2019.34.210

摘要

现阶段,随着我国社会的进步以及经济水平的不断提升,相应的出现了许多新科技,如:各个地区正在试行并且运用地铁这一交通工具,并且得到人们普遍的认可,同时地铁调度人员在协调地铁的运行时间、以及相应的空间状态时,有效达到和谐性就会显得非常困难.本文首先分析了当今地铁的分类,接着阐述了地铁高密度行车调整的一些方法,同时分析行车调整的作用,通过这些方面的研究希望能够促进我国地铁行业的持续稳定发展,进而给相关人士带来一定的借鉴意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨樾		2	0	0.0	0.0