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摘要:
随着我国经济的飞速发展,航空器数量、航空线路都在不断增加,空管系统逐渐具备先进而完善的软、硬件设施,但因管制员人因失误造成的不安全事件还是时有发生.据此,基于事件系统理论,通过事件强度、时间和空间对管制员人因不安全事件进行分析,并提出影响力模型.
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关键词云
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文献信息
篇名 空中交通管制员人因不安全事件的机理分析
来源期刊 现代商贸工业 学科 工学
关键词 管制员 事件系统理论 不安全事件 人因失误
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 工程管理与技术
研究方向 页码范围 191-192
页数 2页 分类号 TB
字数 2681字 语种 中文
DOI 10.19311/j.cnki.1672-3198.2019.04.094
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋江福 武汉理工大学管理学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
管制员
事件系统理论
不安全事件
人因失误
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
现代商贸工业
旬刊
1672-3198
42-1687/T
16开
湖北省武汉市
38-450
1988
chi
出版文献量(篇)
50300
总下载数(次)
201
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