基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
海洋平台中的可燃气体研究具有较高的复杂度,这与其复杂的空间结构有关,可以根据实际工程特点建立较为准确的理论模型,并对爆炸过程进行较为合理的描述.目前,已经有较多的学者对海洋平台环境的可燃气体爆炸模型进行了研究和设计,并出现了TNT当量模型、计算流体动力学模型等类型,为其实际的研究提供了较多的便利.本文基于CFD模型,应用FLACS软件进行气体爆炸场景分析,针对典型海洋平台上部结构进行建模,研究海洋平台上结构的布置及排列情况对于爆炸超压分布的影响,并给出结构布设建议,为工程实践提供参考.
推荐文章
爆炸载荷作用下波纹夹芯板动力响应的数值模拟
固体力学
波纹夹芯板
爆炸
动力响应
数值模拟
内部爆炸载荷作用下混凝土动力响应的数值模拟
爆炸
混凝土
数值模拟
有限元
爆炸空腔
不同炸药的爆炸载荷对目标靶板作用的数值模拟
爆炸力学
含铝炸药
钝化RDX
爆炸载荷
数值模拟
CFD技术在海洋平台可燃气体泄漏模拟中的应用
计算流体动力学
海洋平台
可燃气体
泄漏
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于CFD的海洋平台爆炸载荷数值模拟分析
来源期刊 中国设备工程 学科 地球科学
关键词 CFD 海洋平台 爆炸 数值模拟
年,卷(期) 2019,(18) 所属期刊栏目 工艺与技术
研究方向 页码范围 127-129
页数 3页 分类号 P75
字数 3202字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0711.2019.18.076
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阮伟东 浙江工业大学建工学院 5 5 1.0 2.0
2 刘畅 南方科技大学海洋科学与工程系 7 7 1.0 2.0
3 戴伟 浙江工业大学海洋研究院 4 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
CFD
海洋平台
爆炸
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国设备工程
半月刊
1671-0711
11-4623/N
大16开
北京市西城区月坛北小街2号院1号楼3层海运国际酒店二层
82-374
1985
chi
出版文献量(篇)
21366
总下载数(次)
45
总被引数(次)
19871
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导