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摘要:
随着国家经济蓬勃发展及公路运输网的加速编织,交通运输需求与运输能力之间的矛盾越来越显著.传统超限检测站采用固定地点的静态检测方式,不仅效率低,且投入巨大,不能形成有效覆盖.本文对比分析了传统治超检测模式与非现场执法的优缺点,设计了新型的非现场执法系统,以实现对超限超载运输车辆的全天候监控;同时,依赖科技手段取证,能保证违法认定的客观性、公正性,还能对潜在的超限运输车辆形成一定威慑,对超限检测、道路养护等领域具有十分重要的意义.
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文献信息
篇名 非现场执法管理系统研究及应用
来源期刊 数字技术与应用 学科 政治法律
关键词 非现场执法 高速称重 超限检测
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 60-61
页数 2页 分类号 D6931
字数 1392字 语种 中文
DOI 10.19695/j.cnki.cn12-1369.2019.01.33
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李雪 7 7 2.0 2.0
2 王玉 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
非现场执法
高速称重
超限检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数字技术与应用
月刊
1007-9416
12-1369/TN
16开
天津市
6-251
1983
chi
出版文献量(篇)
20434
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35701
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