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摘要:
电动汽车与传统汽车相比,更加鲜明的个性化需求成为其一大卖点.公司一款微型电动车前期创意,即提出尾门向下旋转打开,除了满足货物进出通道,尾门还能够充当座椅满足两个成年人坐下的功能需求.为此我们开发了一种车身结构设计方法,怎样从满足用户这一需求到产品功能实现.
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文献信息
篇名 基于用户需求的一种车辆尾部结构设计及设计方法运用
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 车身结构 车身强度 车身耐久
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 汽车设计
研究方向 页码范围 88-89
页数 2页 分类号
字数 922字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 窦晓东 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
车身结构
车身强度
车身耐久
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
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