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摘要:
本工程结构高度58.5m,采用钢筋混凝土核心筒-带斜撑和环带桁架支承钢框架结构体系.根据实际情况,模拟建立了所有对结构刚度有贡献的结构构件组成的三维模型.动力弹塑性分析结果表明,在抗震设防裂度7度罕遇地震作用下,结构最大层间位移角小于规范限值.核心筒角部钢管混凝土柱最先出现塑性转角,但并未开展,始终处于B~IO阶段,钢框架、悬臂桁架和环带桁架均未出现塑性铰.核心筒连梁较早出现受压损伤,起到了耗能作用.本结构在罕遇地震作用下的受力性能良好.
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文献信息
篇名 上海某超限高层悬挂结构罕遇地震下的动力弹塑性分析及抗震性能评估
来源期刊 工程建设与设计 学科 工学
关键词 动力弹塑性 塑性铰 损伤 抗震性能评估
年,卷(期) 2019,(13) 所属期刊栏目 建筑与结构设计
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 TU313|TU351
字数 4078字 语种 中文
DOI 10.13616/j.cnki.gcjsysj.2019.07.009
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研究主题发展历程
节点文献
动力弹塑性
塑性铰
损伤
抗震性能评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程建设与设计
半月刊
1007-9467
11-3914/TU
大16开
北京市海淀区半壁街南路8号汇景阁613
82-847
1953
chi
出版文献量(篇)
20201
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28
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