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电动背门控制系统控制原理及失效模式解析
电动背门控制系统控制原理及失效模式解析
作者:
张云峰
张伟
李建
肖从洋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动背门
失效模式
控制原理
摘要:
汽车电动背门系统是目前行业内兴起的一门新应用技术,目前市场上的一些豪华品牌和极个别的自主品牌已经量产了这项新兴技术,此技术的应用大大提高了乘员乘坐的舒适性,使关门的动作智能化.文章主要从电动背门的概念解释入手,讲解此系统的控制原理并解析此系统的主要失效模式.
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文献信息
篇名
电动背门控制系统控制原理及失效模式解析
来源期刊
汽车实用技术
学科
交通运输
关键词
电动背门
失效模式
控制原理
年,卷(期)
2019,(18)
所属期刊栏目
测试试验
研究方向
页码范围
160-162
页数
3页
分类号
U469.83
字数
2239字
语种
中文
DOI
10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.18.053
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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1
张云峰
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研究主题发展历程
节点文献
电动背门
失效模式
控制原理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
主办单位:
陕西省汽车工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-7988
CN:
61-1394/TH
开本:
大16开
出版地:
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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