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摘要:
车辆在高温中停放会使内部温度升高达60℃,对车内各部件都会产生不同程度的损伤,并减少车辆使用寿命.文章结合"车罩"的概念,通过隔层减少太阳直射汽车的面积,以此达到有效降温;通过添加柔性太阳能电池板以获取能量,利用半导体制冷片进一步加大降温效果.实验使用了等效模型法,将形状相似的纸盒替换成汽车,降低了实验所需的时间和金钱成本.最终获取了新装置可以实现的效率及最适安装距离.
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标准化发电成本
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车用太阳能发电遮阳装置研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 工学
关键词 汽车内部降温 太阳能电池板 半导体制冷片 安装距离
年,卷(期) 2019,(18) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号 TK11
字数 1431字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.18.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈亮 北京化工大学机电工程学院 24 244 10.0 15.0
2 刘勇 北京化工大学材料科学与工程学院 69 560 15.0 20.0
3 李童馨 北京化工大学机电工程学院 1 0 0.0 0.0
4 李周正 北京化工大学机电工程学院 1 0 0.0 0.0
5 高黎明 北京化工大学机电工程学院 1 0 0.0 0.0
6 郭灵柔 北京化工大学机电工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车内部降温
太阳能电池板
半导体制冷片
安装距离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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