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乘用车EPS弯道辅助驾驶解决方案探讨
乘用车EPS弯道辅助驾驶解决方案探讨
作者:
李力嘉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动助力转向
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转向边界
摘要:
近年来随着家用汽车的普及,越来越多的人拥有了自己的汽车.但随之而来的是交通事故发生率上升,交通拥堵问题日益严重.其中一个原因是由于多数私车驾驶员拿到驾照的时间不长,虽然现在驾照考试越发严格,但是驾校学习的驾驶技巧偏重于应试,与实际路况中驾驶有一定差异,另外驾驶经验的缺乏也是造成刚拿到驾照的驾驶员行车容易出问题的原因.对此,针对EPS辅助转向的功能特点,本文提出一种通过EPS为驾驶员提供转向参考辅助的系统.
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篇名
乘用车EPS弯道辅助驾驶解决方案探讨
来源期刊
湖北农机化
学科
关键词
电动助力转向
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转向边界
年,卷(期)
2019,(17)
所属期刊栏目
开发研究
研究方向
页码范围
135
页数
1页
分类号
字数
700字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-1440.2019.17.113
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李力嘉
安顺职业技术学院工学院
11
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期刊影响力
湖北农机化
主办单位:
湖北省农业机械工程研究设计院
湖北省农业机械学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1009-1440
CN:
42-1305/S
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市武昌南湖
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
10171
总下载数(次)
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总被引数(次)
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