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摘要:
近年来随着家用汽车的普及,越来越多的人拥有了自己的汽车.但随之而来的是交通事故发生率上升,交通拥堵问题日益严重.其中一个原因是由于多数私车驾驶员拿到驾照的时间不长,虽然现在驾照考试越发严格,但是驾校学习的驾驶技巧偏重于应试,与实际路况中驾驶有一定差异,另外驾驶经验的缺乏也是造成刚拿到驾照的驾驶员行车容易出问题的原因.对此,针对EPS辅助转向的功能特点,本文提出一种通过EPS为驾驶员提供转向参考辅助的系统.
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文献信息
篇名 乘用车EPS弯道辅助驾驶解决方案探讨
来源期刊 湖北农机化 学科
关键词 电动助力转向 抬头显示 转向边界
年,卷(期) 2019,(17) 所属期刊栏目 开发研究
研究方向 页码范围 135
页数 1页 分类号
字数 700字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-1440.2019.17.113
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李力嘉 安顺职业技术学院工学院 11 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动助力转向
抬头显示
转向边界
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北农机化
半月刊
1009-1440
42-1305/S
大16开
湖北省武汉市武昌南湖
1979
chi
出版文献量(篇)
10171
总下载数(次)
33
总被引数(次)
4358
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