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摘要:
互通式立交的交通快速转换功能提升了道路交通通行能力,极大缓解交通压力.结合国内外实际情况,通过对分流区和合流区车辆的运行状态分析,探索考虑主线平面线形和道路纵坡对变速车道的设计要点,总结主线线形水平对变速车道设计的重要性.
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山区高速公路
互通式立交
设计要点
公路互通式立交方案的模糊综合评价
互通式立交
指标体系
综合评价
浅析互通式立交改扩建的目的及现状
互通式立交
改扩建
高速公路
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 互通式立交考虑主线线形的变速车道设计探究
来源期刊 建材发展导向(下) 学科
关键词 变速车道 运行状态 平面线形 纵坡
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 工作探索
研究方向 页码范围 82
页数 1页 分类号
字数 1575字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王亮 12 1 1.0 1.0
2 詹启亮 9 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
变速车道
运行状态
平面线形
纵坡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建材发展导向(下)
月刊
chi
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