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摘要:
本文通过变更零件结构和变更材料牌号,提高某款MPV车型T2数据阶段前舱零件40%偏置碰性能,减少前围板的侵入量,保证车内成员的安全生存空间.
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关键词云
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文献信息
篇名 一种微车前舱零件偏置碰的性能提升设计
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 有限元分析 40%偏置碰 刚度 结构优化
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 汽车零部件
研究方向 页码范围 128-129
页数 2页 分类号
字数 1089字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9668.2019.09.052
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈旭红 6 1 1.0 1.0
2 温家毅 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
有限元分析
40%偏置碰
刚度
结构优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
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