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摘要:
针对电动车辆直流充电接口的充电安全,通过试验的方式研究分析了线缆横截面积和压接方式对端子温升产生的影响.试验结果标明,直流充电接口选用的线缆横截面积越大,端子温升值越小,可通过的电流值越大;同时端子压接的更紧固,充电过程中产生的端子温升值更低.试验结果可为相关的生产企业优化产品设计提供参考.
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文献信息
篇名 基于电动车辆直流充电接口端子温升的研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 工学
关键词 电动车辆 直流充电接口 端子温升
年,卷(期) 2019,(14) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 28-30,33
页数 4页 分类号 TK01
字数 2050字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.14.009
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研究主题发展历程
节点文献
电动车辆
直流充电接口
端子温升
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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9850
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