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摘要:
近几年,香港地铁、北京地铁、上海地铁都非常看重"轨道+物业"开发运作,通过对轨道交通站点土地综合城市设计,提高土地开发强度,既对站点四小件进行美化,优化站点环境,也取得一定收益,尤其是对车辆段等大型上盖物业进行开发运作,可以实现较好的收益,对轨道交通可持续发展具有非常重要意义.南京地铁上盖物业虽然起步较早,但发展水平仍显滞后,存在资金压力大、资产重、变现慢等问题,需要对开发模式进一步研究,加快发展.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 浅析南京城市轨道交通上盖物业可持续开发模式
来源期刊 现代经济信息 学科 交通运输
关键词 南京城市轨道交通物业开发 可持续发展
年,卷(期) 2019,(36) 所属期刊栏目 地方经济
研究方向 页码范围 498
页数 1页 分类号 U213
字数 2066字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
南京城市轨道交通物业开发
可持续发展
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
现代经济信息
旬刊
1001-828X
23-1056/F
16开
黑龙江省哈尔滨市
14-140
1986
chi
出版文献量(篇)
94819
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