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浅析南京城市轨道交通上盖物业可持续开发模式
浅析南京城市轨道交通上盖物业可持续开发模式
作者:
王超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
南京城市轨道交通物业开发
可持续发展
摘要:
近几年,香港地铁、北京地铁、上海地铁都非常看重"轨道+物业"开发运作,通过对轨道交通站点土地综合城市设计,提高土地开发强度,既对站点四小件进行美化,优化站点环境,也取得一定收益,尤其是对车辆段等大型上盖物业进行开发运作,可以实现较好的收益,对轨道交通可持续发展具有非常重要意义.南京地铁上盖物业虽然起步较早,但发展水平仍显滞后,存在资金压力大、资产重、变现慢等问题,需要对开发模式进一步研究,加快发展.
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五大商圈
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刍议城市轨道交通车辆段物业开发减振降噪设计
城市轨道交通
上盖物业开发
轮轨振动噪声
车辆段
内容分析
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期刊文献
内容分析
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文献信息
篇名
浅析南京城市轨道交通上盖物业可持续开发模式
来源期刊
现代经济信息
学科
交通运输
关键词
南京城市轨道交通物业开发
可持续发展
年,卷(期)
2019,(36)
所属期刊栏目
地方经济
研究方向
页码范围
498
页数
1页
分类号
U213
字数
2066字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
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王超
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南京城市轨道交通物业开发
可持续发展
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研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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现代经济信息
主办单位:
黑龙江企业管理协会
出版周期:
旬刊
ISSN:
1001-828X
CN:
23-1056/F
开本:
16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
14-140
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
94819
总下载数(次)
310
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