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汽车最小转弯直径计算方法研究
汽车最小转弯直径计算方法研究
作者:
李戍斌
蒋贤芳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
转弯直径
计算方法
经验公式
摘要:
最小转弯直径是关系到汽车转向灵活性的一个重要设计指标,考虑到汽车开发前期尚没有实车进行试验以获取更准确的数据,因此我们在设计过程中采用计算的方法进行最小转弯直径的确定.通过借鉴现有的最小转弯直径计算的经验公式,并对比了公司现有车型试验数据的基础上,对现有的经验公式系数进行修订,得出了一种比较接近试验值的估算方法.
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
汽车最小转弯直径计算方法研究
来源期刊
中国设备工程
学科
交通运输
关键词
转弯直径
计算方法
经验公式
年,卷(期)
2019,(14)
所属期刊栏目
工艺与技术
研究方向
页码范围
113-114
页数
2页
分类号
U463.4
字数
1887字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-0711.2019.14.068
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李戍斌
上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心
4
11
2.0
3.0
2
蒋贤芳
上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心
6
3
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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(0)
共引文献
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(0)
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(0)
二级引证文献
(0)
2019(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
转弯直径
计算方法
经验公式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国设备工程
主办单位:
中国设备管理协会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-0711
CN:
11-4623/N
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区月坛北小街2号院1号楼3层海运国际酒店二层
邮发代号:
82-374
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
21366
总下载数(次)
45
总被引数(次)
19871
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