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摘要:
2013年南京市规划建设10条绿道,范围涵盖鼓楼区、玄武区、秦淮区、栖霞区、雨花台区、建邺区、浦口区.本研究基于以上研究区范围,利用问卷调查数据,确立了综合服务能力、服务效率、居住人口距离最短绿道时间、居住人口20min内可至绿道数等评价指标,旨在进行规划评价、重新定位绿道功能以提升服务效益、决策支持城市公共交通建设.运用Arcgis与Erdas软件进行基于最短路径的绿道可达性分析与分区居住用地人口栅格化,得到10条绿道指标数据和研究区分区数据.结果显示,明城墙沿线绿道、玄武湖绿道、紫金山内部绿道等大型绿道预期服务能力较强但服务效率相对低,青奥公园绿道等小型绿道预期服务能力较弱但服务效率偏高;就分区而言,鼓楼区、玄武区、秦淮区在距离最短绿道时间、20min内可达绿道数上优势明显,浦口区、栖霞区、雨花台区相对较弱,有很大的提升空间,建邺区处于中等水平.最后基于分析结果就各条绿道建设、城市绿色空间建设、城市发展政策提出建议.
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文献信息
篇名 南京市绿道服务评价及优化
来源期刊 建材与装饰 学科 工学
关键词 绿道 可达性 服务效率 公共交通 规划评价
年,卷(期) 2019,(29) 所属期刊栏目 规划与设计
研究方向 页码范围 74-76
页数 3页 分类号 TU985.2
字数 5236字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 官明月 2 0 0.0 0.0
2 李丹 6 7 1.0 2.0
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