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摘要:
常见的隧道施工事故是初期支护变形侵蚀,主要发生的原因是地质较软引起的变形,通过分析地质、岩层等情况来进行综合分析,确定隧道变形的原因,针对原因进行隧道初期变形的变形防治和治理方案,并给出相应安全的措施.通过小岭隧道的治理发现,环向的注浆是可以改变隧道周围岩石的力学性质,起到抵抗变形的作用,能减少隧道初期支护发生变形的概率.
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文献信息
篇名 隧道初期支护变形侵蚀原因分析及处理技术
来源期刊 低碳世界 学科 交通运输
关键词 地质 变形侵蚀 措施
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 绿色交通
研究方向 页码范围 285-286
页数 2页 分类号 U455.7
字数 2712字 语种 中文
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