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高速公路路基加宽土工格栅加筋优化技术分析
高速公路路基加宽土工格栅加筋优化技术分析
作者:
孙浩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速公路
土工格栅
路基加宽
加筋基底垫层
摘要:
在开展公路路基加宽工程的过程中,为防止路基出现不均匀沉降的问题,防止路基出现不必要的裂缝,务必要应用土工格栅加筋优化技术,由此提高路基加宽施工的整体水平.基于此,本文将详尽地阐述土工格栅加筋优化技术,接着综合有关的项目工程实例,对土工格栅加筋施工技术在高速公路路基施工中的运用关键要点予以进一步地剖析,希望能够给将来相类似的项目提供有益的参考价值.
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高速公路
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土工格栅
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文献信息
篇名
高速公路路基加宽土工格栅加筋优化技术分析
来源期刊
中国科技投资
学科
关键词
高速公路
土工格栅
路基加宽
加筋基底垫层
年,卷(期)
2019,(15)
所属期刊栏目
工程科技
研究方向
页码范围
18-19
页数
2页
分类号
字数
3486字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙浩
湖南省高速公路集团公司湘西管理处
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
土工格栅
路基加宽
加筋基底垫层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技投资
主办单位:
中国信息协会
出版周期:
旬刊
ISSN:
1673-5811
CN:
11-5441/N
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
82-979
创刊时间:
2002
语种:
chi
出版文献量(篇)
55421
总下载数(次)
154
总被引数(次)
22852
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