原文服务方: 岩土力学       
摘要:
利用双向土工格栅对源自强风化红砂岩的粉砂土进行加筋,对压实度分别为90%,95%,100%以及加筋层数分别为0,1,2,3,5的数组土样完成了室内回弹模量试验工作.总结并分析了双向土工格栅加筋层的布设位置、加筋层数、土的压实度等对回弹模量的影响规律.试验结果表明,在合适的加筋方式和加筋层数以及较高的压实度下,可以获得较高的回弹模量.这表明利用双向土工格栅加筋技术实现公路桥台台背与桥头路堤间刚柔的平顺过渡,从而达到控制桥头跳车的目的是可能的.
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文献信息
篇名 双向土工格栅加筋土回弹模量试验研究
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 双向土工格栅 加筋土 回弹模量 室内试验
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 759-763
页数 5页 分类号 TU451
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2008.03.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡幼常 武汉大学土木建筑工程学院 34 306 9.0 16.0
5 邓伟 武汉理工大学交通学院 2 41 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
双向土工格栅
加筋土
回弹模量
室内试验
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
总下载数(次)
0
总被引数(次)
250658
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