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摘要:
在客车配线改造过程中,通过对客车配线图的设计改造,发现部分车辆电加热布线存在缺陷,原有的布线方式会使电加热元件局部N线电流过大.虽然在原有布线方式中考虑到了电加热负载三相平衡的问题,但是在局部采用单相线并联多组电加热的方式会导致局部电加热N线电流过大.通过对电加热部分运用电路分析原理进行理论分析得到了解决办法,并且通过MATLAB仿真进行验证最后实践检验结果正确,电加热配线改造方式成功.
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 浅析对AC380V供电客车电加热N线电流的改善
来源期刊 电力系统装备 学科 工学
关键词 配线改造 电加热 N线电流 MATLAB
年,卷(期) 2019,(20) 所属期刊栏目 运行与维护
研究方向 页码范围 141-143
页数 3页 分类号 TM76
字数 1381字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张林塞 4 0 0.0 0.0
2 钟贻鑫 3 0 0.0 0.0
3 赵儒家 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
配线改造
电加热
N线电流
MATLAB
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研究来源
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期刊影响力
电力系统装备
半月刊
2095-6509
11-9341/TM
北京市德胜门外北沙滩一号16信箱
chi
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13313
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