城市大跨度人行钢桥主梁结构设计优化研究

• 作者: 罗建飞
• 来源期刊: 工程建设与设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大跨度 人行天桥 钢桥 组合
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 建筑与结构设计
• 页码范围: 56-58
• 页数: 3页
• 分类号: U448.11|U443.35
• 字数: 1672字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13616/j.cnki.gcjsysj.2019.02.018

摘要

在城市大跨度人行钢桥传统设计过程中,通常采用钢桁架或钢箱梁的结构形式,但由于受城市高架桥、立交桥等构筑物的限制,天桥设计时往往因主梁结构高度较高而无法满足要求.论文结合钢桁架及钢箱梁的结构受力特点,提出一种新型的组合结构形式,即采用钢桁架与钢箱组合的结构形式,用钢桁架来替代普通的天桥栏杆,从而达到降低主梁结构高度的目的.通过对比验算分析表明,采用钢桁架—钢箱组合结构既可有效减小人行钢桥的结构高度,同时又能满足人行天桥规范要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗建飞		1	0	0.0	0.0