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摘要:
连续钢构桥因其构造美观、结构刚度大、动力性能好,有利于高速行车,其墩梁固结减少了一定的基础工程量, 节省了昂贵的支座费用,并改善了结构在水平荷载作用下的受力性能 . 但是,由于混凝土材料自身的缺陷,通常会出现下挠或 裂缝等质量通病。现结合 MIDAS CIVIL 建立有限元模型,对连续钢构桥主梁构造进行优化研究,改善结构受力,确保桥梁的 使用寿命。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 连续钢构桥主梁构造优化研究
来源期刊 中国战略新兴产业(理论版) 学科 经济
关键词 连续钢构桥 有限元模型 主梁构造 使用寿命
年,卷(期) 2019,(14) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0253-0254
页数 2页 分类号 F
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研究主题发展历程
节点文献
连续钢构桥
有限元模型
主梁构造
使用寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国战略新兴产业:理论版
半月刊
2095-6657
10-1156/F
北京市西城区广安门内大街315号信息大厦
出版文献量(篇)
5644
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