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摘要:
AT变速箱都有一个驻车齿轮,驻车齿轮通常直径较大,而壁较薄,由于感应淬火变形,造成产品两侧的轮廓度超差,采用热处理前加工,补偿热处理变形量的方法,达到最终产品的轮廓度符合产要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 驻车齿轮轮廓度问题解决方案
来源期刊 中国高新区 学科
关键词 驻车齿轮 热处理 变形 轮廓度 补偿
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 高新科技
研究方向 页码范围 14-15
页数 2页 分类号
字数 2783字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆琮瑜 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
驻车齿轮
热处理
变形
轮廓度
补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国高新区
半月刊
1671-4113
11-5968/N
大16开
湖北省武汉市珞瑜路546号1401室
38-392
2001
chi
出版文献量(篇)
19386
总下载数(次)
47
总被引数(次)
8734
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