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摘要:
边坡稳定性在土木工程建设与施工中,一直是难点与重点,因此人们一直非常关心边坡稳定性研究.连续介质力学,一直是人们大多数都采用来进行边坡稳定性研究与探索.但这一方法有自身的缺陷,因为连续介质力学是考虑连续性问题并没有考虑到裂缝这一非连续性问题对边坡稳定性的影响,并且连续性介质力学这种方法只针对于滑动面已知的情况而言.本文将采用重庆市某实际工程中的边坡工程作为例子进行数据研究,通过考虑边坡顶部拥有一定数量的裂缝的情况下,再来对边坡稳定性进行一些数据研究,最终我们通过数值模拟,数据分析得到无裂缝边坡和有裂缝边坡之间的具体的一个安全系数,并将他们之间的安全系数进行对比.
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文献信息
篇名 边坡顶部裂缝对其稳定性的影响研究
来源期刊 福建质量管理 学科
关键词 GTSNX 边坡 裂缝 稳定性
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 质量管理
研究方向 页码范围 112
页数 1页 分类号
字数 1593字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9604.2019.02.087
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨毅 重庆交通大学土木工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
GTSNX
边坡
裂缝
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建质量管理
半月刊
1673-9604
35-1087/F
大16开
福建省福州市鼓楼区洪山园路洪山科技园福建节能大厦1号楼2层
1980
chi
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