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摘要:
随着我国公路建设的发展,贵州地区迎来公路建设新的热潮,给人们的出行带来极大的便利.与此同时,由于局部路段边坡失稳造成一系列的灾害,给人们的出行安全造成较大的困扰.本文结合遵义市余庆县Y020新界河至农林公路改扩建工程K4+750-K4+830滑坡段为工程背景,结合近些年的工作经验以及相关文献,分析破碎岩体高边坡失稳破坏的机制,在此基础上提出相应的探讨处治方案,为同行提供参考.
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关键词云
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文献信息
篇名 贵州破碎岩体高边坡失稳破坏机制及处治技术研究
来源期刊 建材与装饰 学科 交通运输
关键词 贵州地区 破碎岩体 高边坡失稳 处治技术
年,卷(期) 2019,(24) 所属期刊栏目 地质·勘察·测绘
研究方向 页码范围 236-237
页数 2页 分类号 U416.13
字数 2810字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王岭 7 6 2.0 2.0
2 刘伟锋 2 0 0.0 0.0
3 荆涛 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
贵州地区
破碎岩体
高边坡失稳
处治技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建材与装饰
旬刊
1673-0038
51-1683/TU
大16开
四川省成都市
62-282
2005
chi
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