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摘要:
随着我国航运业的发展,对船用设备要求日益升高.尤其是近年来,随着大型油轮的现代化,船舶辅锅炉已经不仅提供船员生活所需,还承担油路加热、运输等重要任务.本文介绍了油船D型水管锅炉的结构特点,分析了其燃烧的特点和其自动化控制,以及汽包水位在不同扰动下的动态特性.根据已有的锅炉汽包水位自动控制方法,提出控制汽包水位程序化的思路,并且用vb程序进行初步的程序化设计实现.
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文献信息
篇名 船用锅炉水位自动控制研究
来源期刊 南方农机 学科 交通运输
关键词 船用辅锅炉 汽包水位 vb 程序化控制
年,卷(期) 2019,(17) 所属期刊栏目 机械装备研发
研究方向 页码范围 106,108
页数 2页 分类号 U664.5
字数 2359字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3872.2019.17.077
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作者信息
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1 吴广焘 7 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
船用辅锅炉
汽包水位
vb
程序化控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南方农机
半月刊
1672-3872
36-1239/TH
大16开
江西省南昌市省府大院北一路3号6楼
44-110
1970
chi
出版文献量(篇)
23381
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96
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