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摘要:
排气采暖技术采用汽车尾气回收技术,将发动机排气余热回收利用,通过发动机排气收集换热装置和电动水泵,对发动机冷却液进行二次加热,提高冷却液的温度,解决极寒天气车厢暖风能量不足的问题,与(空气加热)比,减少燃油消耗率,提高续驶里程,同时避免空气加热器工作时尾气泄漏风险和尾气排放污染;车厢内增加车厢暖风散热器和电子风扇,解决了原车暖风风道布置困难,暖风风速、温度分布不均,空气干燥和异味等问题。此项技术的研究及应用,解决了越野车辆冬季极寒地区车内采暖问题,取得了良好的暖风采暖和除霜效果,提高了乘员乘坐舒适性,同时起到节能减排的示范效果,具有广泛地推广应用价值。可以在越野车、长途客车、公交车、商用车、乘用车及工程机械等领域进行广泛地推广利用。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车排气余热采暖技术研究及应用
来源期刊 汽车世界 学科 交通运输
关键词 越野车 排气余热 排气收集换热装置 舒适性 节能减排
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-23
页数 1页 分类号 U463.851
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1 张小友 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
越野车
排气余热
排气收集换热装置
舒适性
节能减排
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
汽车世界
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1673-7261
33-1342/U
杭州市下城区西湖文化广场32号
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