基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文以某发动机油门操纵系统的构成及工作原理为基础,对平面四连杆机构调整问题提出建立数学模型,基于数学模型建立了计算程序求解的方法.通过此方法可以准确快速地计算出调整参数.本方法可引申应用于解决一类连杆机构调整的问题,进行应用时需将数学模型中相应的物理参数进行重新定义即可.此方法的建立在平面连杆机构的系统调整中有很大的应用价值.
推荐文章
空间连杆机构装配构形的建模及求解
D-H矩阵
综合消元法
装配构形
应用UG、MATLIB解决动连杆机构的优化问题
气动连杆机构
概念设计
CAD技术
UG
MATLAB
VC
接口应用程序
一类带约束运输问题的数学模型及其研究
运输问题
可行解
最优解
表上作业法
时间约束
平面连杆机构的6σ稳健优化设计
平面连杆机构
确定性优化设计
稳健优化设计
iSIGHT
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一类连杆机构调整问题数学模型的建立与应用
来源期刊 科技创新导报 学科 经济
关键词 连杆机构 数学模型 连杆调整
年,卷(期) 2019,(33) 所属期刊栏目 创新教育
研究方向 页码范围 189-190
页数 2页 分类号 F224
字数 919字 语种 中文
DOI 10.16660/j.cnki.1674-098X.2019.33.189
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄准 3 0 0.0 0.0
2 张建新 3 0 0.0 0.0
3 郭强 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
连杆机构
数学模型
连杆调整
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技创新导报
旬刊
1674-098X
11-5640/N
大16开
北京市
2004
chi
出版文献量(篇)
89179
总下载数(次)
271
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导