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摘要:
城市地下空间开发建设飞速发展,地下综合管廊、地下公路隧道、城市桥梁基础、城市轨道交通工程等,即将在中心城市的重要、繁华地段造成地下空间拥堵现场,尤其是地铁线路交叉换乘项目,显得尤为突出.如何解决换乘车站合建、预留问题,慢慢地提到了设计、科研日程中.本文以成都地铁某车站为例,浅析地铁车站预留换乘节点梁柱体系施工技术.
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文献信息
篇名 地铁车站预留换乘节点梁柱体系施工技术
来源期刊 科技创新导报 学科 交通运输
关键词 地铁车站 预留换乘节点 梁柱体系
年,卷(期) 2019,(32) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 10-11
页数 2页 分类号 U23
字数 1459字 语种 中文
DOI 10.16660/j.cnki.1674-098X.2019.32.010
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
预留换乘节点
梁柱体系
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技创新导报
旬刊
1674-098X
11-5640/N
大16开
北京市
2004
chi
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89179
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