汽车用混合励磁发电机DSP控制系统设计与研究

• 作者: 李新运
• 来源期刊: 活力
• 关键词: 混合励磁 发电机 稳压 DSP
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 调查与研究
• 页码范围: 228
• 页数: 1页
• 字数: 1790字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-6263.2019.08.198

摘要

汽车发动机转速范围大、转速变化快、负载情况多样,从而对发电机的稳压控制提出了很高的要求.本文针对汽车,用混合励磁发电机设计了一个以DSP2407芯片为核心的闭环控制系统,并对设计的硬件和软件进行仿真测试.与传统发电机相比,使用DSP控制系统的发电机适应负载范围宽、过载能力强、节能效果明显,显著改善供电品质,提高了供电系统的可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李新运		1	0	0.0	0.0