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摘要:
在已有隧道上方进行开挖卸载,下方隧道的变形是开挖施工的关键.采用实测分析的方法,详细介绍了在隧道出口段暗改明边坡开挖过程中,下卧隧道的变形控制措施,即在边坡开挖前在隧道内进行反压回填,并进行"T"字型支撑.同时上方开挖采用分层分段开挖.通过实测数据分析了上方开挖过程中隧道典型断面的拱顶位移变形规律.分析表明:洞内临时加固措施能有效控制施工过程中隧道的变形,随着上方开挖卸载隧道会逐渐产生隆起变形,且初始埋深越深,隆起变形越明显.
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文献信息
篇名 隧道出口段暗改明安全控制分析
来源期刊 建材与装饰 学科 交通运输
关键词 暗改明 变形控制 隆起变形
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 263
页数 1页 分类号 U491.523
字数 1485字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0038.2019.02.192
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1 黄一 西南科技大学环境与资源学院 2 4 1.0 2.0
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建材与装饰
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大16开
四川省成都市
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2005
chi
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