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日照港退岸还海项目人工沙滩拦沙堤布置研究
日照港退岸还海项目人工沙滩拦沙堤布置研究
作者:
邵铁政
郭富林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
人工沙滩
岬湾平衡
拦沙堤
模型试验
岸线形态
摘要:
平直岸线建设人工沙滩时,在没有掩护条件下,通常会在波、流的作用下形成单向的持续输运,人工沙滩难以存留.文章以日照港退岸还海项目为例,基于抛物线型岬湾平衡岸线理论,通过数学模型试验确定了沙滩的铺沙范围和南拦沙堤的布置方案.同时,针对侵蚀比较严重的北侧和中部位置对比分析中部挡沙堤、离岸岛堤、北部拦沙堤等不同的掩护形式的景观性和对泥沙运动的影响,比选出设置北拦沙堤进行掩护,以沙滩流失量和稳定岸滩宽度作为主要指标,通过物理模型试验进一步确定了北侧拦沙堤的布置方案,并对拦沙堤的整体布置进行了验证.
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文献信息
篇名
日照港退岸还海项目人工沙滩拦沙堤布置研究
来源期刊
水道港口
学科
交通运输
关键词
人工沙滩
岬湾平衡
拦沙堤
模型试验
岸线形态
年,卷(期)
2020,(2)
所属期刊栏目
海岸河口及港口工程
研究方向
页码范围
157-165
页数
9页
分类号
U656
字数
7907字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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单位
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邵铁政
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研究主题发展历程
节点文献
人工沙滩
岬湾平衡
拦沙堤
模型试验
岸线形态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
主办单位:
交通部天津水运工程科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8443
CN:
12-1176/U
开本:
大16开
出版地:
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
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