温度作用下水泥面板的应力特征

• 作者: 曾惠珍
• 来源期刊: 四川轻化工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水泥面板 温度应力 固化温度梯度
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 工程质量、安全与防灾减灾
• 页码范围: 60-66
• 页数: 7页
• 分类号: U416.216
• 字数: 4655字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11863/j.suse.2020.01.10

摘要

研究表明,温度应力的产生是由于混凝土路面板的翘曲变形受到约束,而他的存在又会使面板产生脱空等现象,加速面板的损坏.文章研究水泥路面板在温度和轴载作用下的力学响应,给出了考虑固化温度梯度的正负温度梯度的计算方法,并采用三维有限元路面分析程序对水泥路面板的温度应力以及耦合应力进行分析,得到面板长宽比越大,采用线性与非线性温度梯度计算出的最大温度应力误差越大;温度应力沿板厚的变化先是随着板厚的增加逐渐减小,其减小的幅度随着板厚的增加而减小;层间接触取完全连续,温度应力值结果偏大,过于保守;路面板的铺筑时段最好选择在晚上.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾惠珍	福建船政交通职业学院道路工程系	16	10	2.0	3.0