基于GO法的某型飞机电传操纵杆系统余度研究

• 作者: 张慕天 段富海 马骏
• 来源期刊: 大连理工大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 电传操纵杆系统 余度设计 GO法 可靠性分析
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 页码范围: 149-158
• 页数: 10页
• 分类号: V240.2
• 字数: 4937字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7511/dllgxb202002006

摘要

飞机电传操纵杆系统是飞机电传操纵系统的前端,其可靠性直接影响飞机操稳特性和安全性.针对提高飞机电传操纵杆系统可靠性的问题,研究了基于GO法(goal-oriented methodology)的飞机电传操纵杆系统余度设计方法,提出了一种提高飞机电传操纵杆系统可靠性的GO分析设计方法,完成了具有多组件余度参数的飞机电传操纵杆系统GO图和GO运算,推导了可靠度计算公式,得出了高可靠性飞机电传操纵杆系统设计的相关理论,给出了GO法应用于飞机电传操纵杆系统余度设计的新思路.结果表明,基于GO法的飞机电传操纵杆系统余度分析设计方法计算精确,能快速得出优化余度设计,是一种可行的系统分析设计方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马骏	大连理工大学机械工程学院	32	322	10.0	17.0
2	段富海	大连理工大学机械工程学院	73	285	10.0	12.0
3	张慕天	大连理工大学机械工程学院	2	2	1.0	1.0