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摘要:
公海上的散货船运力通常比可运货物还要多,因此对船东来说,长期回报率很低。然而,每隔一段时间,这两方面的差距就会收紧,一连串意想不到的事件会让死气沉沉的运费飞涨。VLCC的情况就是如此,由于油轮运力增长受到限制,未来几个月VLCC的运费仍有可能进一步飙升,这种情况可能会在2020年持续。
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文献信息
篇名 超大型油轮迎来曙光
来源期刊 海运情报 学科 经济
关键词 超大型油轮 运费 散货船 VLCC 回报率 油轮运力
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-8
页数 2页 分类号 F55
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研究主题发展历程
节点文献
超大型油轮
运费
散货船
VLCC
回报率
油轮运力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
海运情报
月刊
上海市虹口区霍山路150号
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