动力作用对复合固化淤泥土力学性能的影响

• 作者: 彭成 田宗坤 谭毓清
• 来源期刊: 南华大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 固化淤泥 动荷载 轴线累积应变 动应力-动应变曲线 动弹性模量
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 62-68
• 页数: 7页
• 分类号: TU447
• 字数: 3663字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19431/j.cnki.1673-0062.2020.02.010

摘要

利用GDS(global digital system)动三轴仪对固化淤泥土开展动三轴UU试验,研究其轴向累积应变、动强度、动应力-动应变滞回曲线和动弹性模量等参数的变化规律.研究表明:固化土轴向应变随振动次数呈阶梯状分布,轴向应力较小时,固化土轴向应变先随振动次数增加而增大,随后趋于稳定,且固化掺量越高,轴向累积应变越小.固化土的动应力-动应变曲线呈应变硬化型,试样发生剪胀破坏,固化剂掺量越大,曲线越陡.复合固化剂掺量和围压越大,滞回圈的面积越小,其位置越靠近竖轴;滞回圈的面积先随振动次数的增加逐渐增大,当振动次数超过1000次后,其面积逐渐维持稳定.经复合固化改良后,淤泥土的初始动弹性模量有显著提高,且围压越高,动弹性模量越大,但在动力作用下变化显著,当应变超过1.0％后,固化土的动弹性模量与素土变化一致.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭成	南华大学土木工程学院	12	21	2.0	4.0
2	田宗坤	南华大学土木工程学院	3	2	1.0	1.0
3	谭毓清	南华大学土木工程学院	2	0	0.0	0.0