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摘要:
在丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯共聚物(ABS)中加入聚氨酯弹性体和硅油,通过熔融共混制备了具有抑制粘滑现象的降噪改性ABS(ABS-LS),利用万能试验机、摩擦系数测试仪、内耗仪、摩擦噪声测试仪和显微镜对比了普通ABS和ABS-LS在物理性能、动静摩擦系数、内耗因子、摩擦噪声、震动以及粘滑倾向方面的差异.结果表明,相比普通ABS,ABS-LS韧性明显提高,简支梁缺口冲击强度提高22%;动、静摩擦系数差值明显降低,粘滑倾向得到抑制;内耗因子提高了33%,材料在形变回复过程中可以将更多的机械能转变为内能,减弱震动.随着载荷和摩擦速度提高,粘滑位移加大,ABS材料的粘滑现象越明显;在相同的载荷和摩擦速度下,普通ABS的粘滑现象较为明显,且摩擦噪音值较高;而ABS-LS未出现明显粘滑现象,摩擦噪音响度值和震动加速度改善幅度最高达到90% 以上,具有优异的抗摩擦粘滑异响作用.
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文献信息
篇名 ABS材料粘滑现象改善
来源期刊 工程塑料应用 学科 工学
关键词 高分子材料 降噪 粘滑现象 异响
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 材料与应用
研究方向 页码范围 41-45
页数 5页 分类号 TQ325.14
字数 3555字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3539.2020.08.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周霆 16 65 5.0 7.0
2 李俊杰 1 0 0.0 0.0
3 王金 1 0 0.0 0.0
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高分子材料
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粘滑现象
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相关学者/机构
期刊影响力
工程塑料应用
月刊
1001-3539
37-1111/TQ
大16开
济南市天桥区田庄东路3号
24-42
1973
chi
出版文献量(篇)
9180
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10
总被引数(次)
39816
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