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摘要:
静兴高速公路静乐枢纽作为典型的高接高的T型枢纽互通,在方案设计时受到了诸多控制性因素的制约,同时互通方案对汾河大桥规模也产生直接影响,结合项目功能、特点、控制性因素及工程造价等对互通各方案进行比选研究,择优选择.
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内容分析
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文献信息
篇名 静兴高速公路静乐枢纽方案比选
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 高速公路 枢纽互通 方案
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 14-16,31
页数 4页 分类号 U412.352.1
字数 语种 中文
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1 王伟 6 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
枢纽互通
方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9363
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