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摘要:
目前对于大跨度高层悬挂减振结构在多点激励下的地震响应尚缺乏试验研究.本文按1/20比例设计和制作一座大跨度巨型框架悬挂减振结构模型,并通过双振动台模拟试验,研究一致激励和行波激励对悬挂减振结构地震响应的影响.试验结果表明:行波效应可能使模型结构的关键部产生明显的应力变化,主体结构顶部和次结构顶层悬挂楼盖沿X方向加速度响应有所减小;同时发现首层悬挂楼盖加速度响应及与主体结构的相对位移比顶层明显.这对研究大跨度高层悬挂减振结构抗震提供了新的思路,因此可以考虑行波效应对此类结构的减振作用进行抗震设计构思.
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文献信息
篇名 多点激励下巨型框架悬挂减振结构地震响应振动台阵试验研究
来源期刊 工程抗震与加固改造 学科 工学
关键词 大跨度结构 高层结构 多点激励 振动台试验 行波效应
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 112-119,125
页数 9页 分类号 TU352
字数 5425字 语种 中文
DOI 10.16226/j.issn.1002-8412.2020.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 荀勇 盐城工学院土木工程学院 91 671 13.0 22.0
2 胡夏闽 南京工业大学土木工程学院 94 548 11.0 18.0
3 蔡文华 盐城工学院土木工程学院 12 26 3.0 4.0
4 金鑫 南京工业大学土木工程学院 14 66 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
大跨度结构
高层结构
多点激励
振动台试验
行波效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程抗震与加固改造
双月刊
1002-8412
11-5260/P
大16开
北京市北三环东路30号
2-386
1978
chi
出版文献量(篇)
2556
总下载数(次)
4
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