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摘要:
获得材料许用值的传统方法是对各种形式的材料和试样进行物理试验,并根据“积木式”方法逐级验证单元、子部件和部件.然而,按照“积木式”方法进行测试的成本很高.因此,需要一种新的方法,在较短的时间内完成新材料体系表征鉴定,并推进其在工程中的应用.根据FAA/ASTM建议,非均质单胞多尺度建模/虚拟测试技术,可以成为设计应用过程早期的材料和结构的验证策略.以材料的细观力学/宏观力学为基础,充分考虑制造过程,测试数据和服役环境影响,结合渐进失效分析来预测结构/部件安全性,建立了多尺度虚拟测试工程应用流程.本文采用美国AlphaSTAR公司研发的成熟商业软件平台GENOA,使用单向带测试的统计数据来逆推纤维和基体材料性能以及制造变量的不确定性.这些不确定性随后被用于生成层合板结构的随机虚拟测试试样,计算许用值.这种仿真方法在T800H项目中获得成功应用,大量减少了物理试验.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于小样本物理测试的T800H碳纤维复合材料许用值虚拟大样本技术研究
来源期刊 民用飞机设计与研究 学科 工学
关键词 虚拟测试 高性能复合材料 许用值
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 “中国商飞第三届民机复合材料技术论坛”专辑
研究方向 页码范围 113-120
页数 8页 分类号 TB332
字数 3427字 语种 中文
DOI 10.19416/j.cnki.1674-9804.2020.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱贵顺 1 0 0.0 0.0
2 吕乐丰 1 0 0.0 0.0
3 赵晖 1 0 0.0 0.0
4 肖雁 1 0 0.0 0.0
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2009(1)
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研究主题发展历程
节点文献
虚拟测试
高性能复合材料
许用值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民用飞机设计与研究
季刊
1674-9804
31-1614/V
16开
上海市浦东新区金科路5188号
1986
chi
出版文献量(篇)
1520
总下载数(次)
9
总被引数(次)
2730
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