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摘要:
为研究桥面铺装层内部剪应力分布情况,结合T梁结构特点,建立温度场有限元模型,并分析不同的荷载位置以及温度变化对桥面铺装层受力的影响.结果表明:对于不同的荷载作用位置,纵桥向剪应力为主要控制指标;T梁的结构特点是影响不同位置荷载作用下铺装层应力变化的主要因素;在温度-荷载耦合作用下,铺装层竖向剪应力随温度的升高而减小,竖向剪应力峰值出现在荷载作用区域外围;铺装层层间剪应力主要集中在下面层与桥面板间,并随温度的升高而增大,但在低温时,铺装层层间剪应力会出现激增现象.
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文献信息
篇名 桥面铺装层温度场的有限元模拟及剪应力分布分析
来源期刊 徐州工程学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 桥面铺装层 T梁 温度场 有限元分析 剪应力
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 教授论坛
研究方向 页码范围 32-36
页数 5页 分类号 U443.31
字数 2191字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王雅 长安大学理学院 14 5 1.0 2.0
2 王虎 长安大学理学院 23 139 5.0 11.0
3 陈翔 长安大学理学院 7 30 2.0 5.0
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徐州工程学院学报(自然科学版)
季刊
1674-358X
32-1789/N
大16开
江苏省徐州市新城区丽水路2号
1986
chi
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