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摘要:
风速剖面是各类工程结构抗风设计的关键参数.为了准确估算近海各类工程建筑结构承受的风荷载作用,通过在对数风剖面中引入大气稳定度函数和拖曳系数来刻画大气层结和海气交换作用对近海风速剖面的影响并建立相应的模型,最后利用强台风"黑格比"(0814号)的实测数据对模型进行了验证.研究结果表明:大气层结和海气交换作用对台风"黑格比"风速剖面有一定的影响,考虑大气层结和海气交换作用的风速剖面较对数剖面更能准确描述台风过程的风速剖面特征.
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文献信息
篇名 大气层结和海气交换作用影响的海面风剖面研究
来源期刊 热带气象学报 学科 工学
关键词 风剖面 台风 大气层结 海气交换作用 拖曳系数
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 论著
研究方向 页码范围 370-376
页数 7页 分类号 TU973.2
字数 3544字 语种 中文
DOI 10.16032/j.issn.1004-4965.2020.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈永忠 8 17 2.0 4.0
2 雷金勇 64 808 15.0 26.0
3 罗俊平 9 187 5.0 9.0
4 史训涛 13 7 2.0 2.0
5 柯清派 4 2 1.0 1.0
6 邱文浩 1 0 0.0 0.0
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节点文献
风剖面
台风
大气层结
海气交换作用
拖曳系数
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
热带气象学报
双月刊
1004-4965
44-1326/P
大16开
广州市福今路6号
1984
chi
出版文献量(篇)
1950
总下载数(次)
5
总被引数(次)
37842
论文1v1指导