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摘要:
单边螺栓连接技术广泛应用于钢梁与钢管柱的高强螺栓端板连接.通过试验研究了单边螺栓T形连接节点的拉伸性能,共发现3种破坏模式:T形翼缘完全屈服、T形翼缘屈服伴随螺栓断裂和螺纹破坏.试验结果表明:1)增加T形翼缘的厚度可以提高节点的极限承载力,并增大节点的刚度;2)即使在T形翼缘较薄时,螺纹孔仍可提供足够的锚固力以确保节点不发生螺纹破坏;3)增加螺母并不能提高T形节点的屈服强度,但可以防止翼缘屈服后上下翼缘板完全脱开;4)节点是发生螺纹破坏还是螺杆断裂,取决于螺杆直径与锚固螺纹长度的大小.
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文献信息
篇名 螺纹孔单边螺栓T形连接节点受拉性能研究(Ⅰ)——试验研究
来源期刊 建筑钢结构进展 学科 工学
关键词 单边螺栓 T形节点 拉伸性能 试验研究
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 76-85
页数 10页 分类号 TU391
字数 2781字 语种 中文
DOI 10.13969/j.cnki.cn31-1893.2020.02.010
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研究主题发展历程
节点文献
单边螺栓
T形节点
拉伸性能
试验研究
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
建筑钢结构进展
双月刊
1671-9379
31-1893/TU
大16开
上海市四平路1239号同济大学土木大楼A613室
4-723
1999
chi
出版文献量(篇)
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