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摘要:
井筒摩阻系数是钻井设计和施工阶段准确预测和控制摩阻扭矩的关键因素,对比摩阻扭矩的实测值与预测值可预防钻井事故的发生.为此,基于钻柱动力学摩阻扭矩计算模型,结合近钻头多参数测量仪实测数据,开展了大斜度井实钻条件下套管段和裸眼段摩阻系数的预测方法研究,结果成功应用于同类型邻井的三开钻进阶段摩阻扭矩分析与控制.现场应用结果表明,实钻井筒套管内摩阻系数0.27~0.29,裸眼段摩阻系数0.39~0.41,均高于经验值;案例井钩载和扭矩预测值与实际值的误差满足施工精度要求,依托摩阻扭矩预测图版实时监测实钻摩阻扭矩的异常变化,保障了该井顺利施工.研究结果可为大斜度井钻机设备优选、井身剖面优化和现场钻井施工方案决策等提供科学依据.
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文献信息
篇名 基于钻柱动力学的井筒摩阻系数预测与应用
来源期刊 西南石油大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 钻柱动力学 摩扭预测 摩阻系数 计算模型 现场应用
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 石油与天然气工程
研究方向 页码范围 84-90
页数 7页 分类号 TE242
字数 4692字 语种 中文
DOI 10.11885/j.issn.1674-5086.2018.07.19.04
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈园园 12 36 4.0 5.0
2 周岩 14 33 3.0 5.0
3 宋巍 7 16 2.0 4.0
4 胡中志 四川轻化工大学机械工程学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钻柱动力学
摩扭预测
摩阻系数
计算模型
现场应用
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南石油大学学报(自然科学版)
双月刊
1674-5086
51-1718/TE
大16开
四川省成都市新都区
1960
chi
出版文献量(篇)
3827
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