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摘要:
针对走向不规则的铁路桥梁线性裂缝骨架,采用单一光滑处理的拟合算法很难精确表达裂缝轮廓特征.提出一种多项式曲线拟合方法,以裂缝轮廓标定点为边界点进行分段,然后再进行叠加来产生一条连续的轮廓曲线,进而实现裂缝长度的测量.通过对比不同形状的线性裂缝测量实验表明:所提算法不仅能有效消除裂缝骨架提取过程中产生的锯齿问题,而且该拟合曲线能够真实表达被测表面的轮廓特征,拟合相对偏差不超过0.15,测量精度达到98.05%,为铁路桥梁裂缝长度测量提供了一种新的测量方法.
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文献信息
篇名 一种基于标定点拟合的铁路桥梁线性裂缝长度测量方法
来源期刊 测试科学与仪器 学科 工学
关键词 裂缝骨架 长度测量 标定点 多项式拟合 铁路桥梁
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 118-125
页数 8页 分类号 TP207
字数 897字 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8042.2020.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王纪武 北京交通大学机械与电子控制工程学院 8 20 2.0 4.0
2 罗海保 北京交通大学机械与电子控制工程学院 6 2 1.0 1.0
3 鱼鹏飞 北京交通大学机械与电子控制工程学院 7 4 1.0 1.0
4 鱼沛龙 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
裂缝骨架
长度测量
标定点
多项式拟合
铁路桥梁
研究起点
研究来源
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