STF切片理论的实用数值计算方法改进

• 作者: 刘寅东 吴海鹏
• 来源期刊: 大连海事大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: STF切片理论 船舶运动 数值计算 横摇阻尼系数 非线性修正
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 页码范围: 10-19
• 页数: 10页
• 分类号: U661.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2020.01.002

摘要

根据STF切片理论,建立船舶在斜浪规则波下直航运动的五个自由度耦合方程,并考虑航速及球鼻艏对水动力系数的影响加以修正.此外,针对原计算公式中横摇阻尼系数项不考虑流体黏性的问题,引入Ikeda半经验公式对该项进行非线性修正,采用辛普森积分法和四阶龙格-库塔微分法分别对船舶水动力系数和各自由度随时间历程的变化进行数值计算.以Wigley系列船型和某教学实习船为例,将水动力系数、波浪扰动力及力矩和各自由度运动幅值与相关试验值、其他文献结果以及商业软件数值仿真结果对比.结果表明,经过非线性修正后,横摇运动响应结果与商业软件数值仿真结果更加逼近,其他自由度的运动响应结果与对应的试验值和其他文献结果也都较为吻合,证明了本文计算方法的可行性,且具有一定的实用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘寅东	大连海事大学船舶与海洋工程学院	25	119	7.0	10.0
2	吴海鹏	大连海事大学船舶与海洋工程学院	1	0	0.0	0.0