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中国高速铁路线路工程技术创新与发展
中国高速铁路线路工程技术创新与发展
作者:
刘晓光
卢春房
蔡超勋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速铁路
线路工程
技术创新
智能铁路
绿色化
装配化
精细化
摘要:
近年来,中国高速铁路线路工程技术取得了不菲的成就.其发展历程大致可分为以秦沈客运专线为代表的技术积累阶段、以国产化为主的积极推进阶段、以全面自主化创新为标志的自主提升阶段和智能化阶段.本文概述了铁路列车荷载图式、CRTSⅢ板式无砟轨道及轨道部件研发、路基结构变形控制、大跨度桥梁和长大复杂地质隧道建设等主要技术成就,结合当前国内、国际形势提出了高速铁路线路工程智能化、绿色化、装配化和精细化的发展方向,并针对线形、轨道、路基、桥梁、隧道和车站枢纽等提出了下步的工作重点,可为国家科技部门和铁路部门的技术政策制定与科研课题立项提供参考和支撑.
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内容分析
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文献信息
篇名
中国高速铁路线路工程技术创新与发展
来源期刊
高速铁路技术
学科
交通运输
关键词
高速铁路
线路工程
技术创新
智能铁路
绿色化
装配化
精细化
年,卷(期)
2020,(2)
所属期刊栏目
理论探索
研究方向
页码范围
1-6,17
页数
7页
分类号
U21
字数
7126字
语种
中文
DOI
10.12098/j.issn.1674-8247.2020.02.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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1
刘晓光
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蔡超勋
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卢春房
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线路工程
技术创新
智能铁路
绿色化
装配化
精细化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
主办单位:
中国中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8247
CN:
51-1730/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市通锦路3号
邮发代号:
62-124
创刊时间:
2010
语种:
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
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